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10年老司机总结:自动挡5大“最伤车”操作,别等车毁了再后悔!
作者:品象养车   分类:汽车   发布时间:2019年12月11日 评论(0)   浏览(4515)   关键词: 汽车 品象养车

随着如今汽车产品的日益普及,家家户户都买上了小汽车,因此也感受到了汽车对大家出行带来的便利性。通过数据对比发现,在大家用车过程中自动挡车型所占的比例也较高,也充分看出自动挡车型自身优势。而作为自动挡汽车尽管操作简便,开起来也不觉得累,但对于一些新手朋友来说,在驾驶自动挡汽车时,若没有注意到一些驾驶技巧,难免也会对车辆带来不安全隐患。在10年老司机经验总结:自动挡5大“最伤车”操作,车主一定要注意,别等车毁了再后悔!

第一点:忌猛踩油门加速

在一些开惯手动挡车型的车主表现,当车辆要快速提速时,就势必会降低档位并适当踩油门,作为车辆就会飞驰起来。但是对于自动挡车型来说,若想快速提速的话,通过猛踩油门的方法是行不通的。面对自动挡汽车,也许会有车主发现当猛踩油门时,车速并不会快速提起来,而是有一个缓慢加速的过程。其实自动挡车当要踩油门加速时,是需要车辆的行车电脑监测到信号后,才会执行的,若猛踩油门,不但油耗会增加,车速还不能快速提起来,反而还会导致发动机积碳的产生。

第二点:忌挂空挡滑行

对于不少自动挡车主来说,一定会有这样的想法,当车辆在下坡路段行驶时,若挂到N挡上面,发动机是没有工作的,自认为会非常的省油。不过在10年老司机却要告诉你,自动挡车型挂N挡滑行不但节省不下来多少燃油,反而还对车辆带来安全隐患。更严重地是,当车辆处于N挡滑行,作为变速箱就一直处于磨损的状态,久而久之,就会导致变速箱的损坏。

第三点:车没停稳就挂R挡

在实际驾车过程中,或许会存在这种情况,就是车辆需要做倒车或是掉头操作时,车辆就会使用到R挡。而对于一些急性子车主来说,当车辆还处于运动状态时,就马上挂入R挡,要知道在车辆没停稳之前,变速箱的齿轮还是运转着的,当突然挂R挡,车辆因惯性就会加大齿轮间的磨损。假若经常性地在车辆没停稳就挂R挡做倒车操作,相信对变速箱的危害却是巨大的。

第四点:红绿灯停车忌长时间踩刹车

在不少开自动挡车的车主在等红灯时,一定会保持车辆前进D档位,并用脚踩着刹车。对于这样的操作也是要改正的,因为若是长时间挂D挡踩脚刹,若红绿灯时间较长,脚步容易出现酸痛情况 ,此时若不慎松开脚刹,车辆就会起步,从而大哥措手不及,严重时还会发生交通事故。另外,当车辆挂D挡并踩脚刹,由于车子喷油嘴还处于喷油状态,除了车辆油耗会增加外,还会导致发动机积碳。

第五点:忌D挡直接切入P挡

对于这一点,想不不少车主会遇到这种情况,当停车后就会立刻挂入P挡,然后做熄火操作,殊不知这其实是一种错误的操作。因为当直接从D档切换到P挡,将会加大P挡齿轮的磨损,因此,作为老司机一定不会这样操作的。在老司机称,自动挡车正确的停车操作是,车辆停稳后,先从D挡切入N挡,做轻度缓冲后,拉手刹或电子手刹,再将挡位切入P当,最后再熄火,从而可以有效对变速箱的齿轮起到保护作用。

通过上述关于自动挡“最伤车”的5大操作分析,作为自动挡车主是否已经掌握了呢?毕竟自动挡车型不同于手动挡车的操作特点,一定要格外注意,别等车毁了去修理,到时后悔都来不及!


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